Edge-to-Cloud AI for Connected Mobility
BLACKCYCLE

Estamos exponiendoMobility Playground, Hall 2 · 3–5 novSmart city, desde el cruce.
Deep tech en cruces ya en servicio.
Inferencia en el dispositivo
int8 en NPU. Latencia medida en la placa.
Linux de tiempo real
PREEMPT_RT, TSN, OP‑TEE.
Control validado en HIL
Probado contra un regulador semafórico real.
LLMs sobre datos en vivo
En producción sobre telemetría MQTT.
Agentes vía MCP
Servidor propio. Así operamos.
Entrenamiento en gemelos digitales
RL multiagente en SUMO. Dataset en Zenodo.
Stack ETSI C-ITS
CAM, DENM, SPATEM, MAPEM, CPM.
PKI C-ITS, preparada para PQC
Hoja de ruta publicada en IEEE Access.
pico-RSU
Poste existente. Regulador intacto.
5 líneas activas · 2 publicadas (IEEE Access, Zenodo)
Investigación publicada en Blackcycle Lab
Qué ponemos en un cruce
Un poste. Edge, radio y nube.

RSU compacta
en el poste
Edge AI
OBSIA
sobre cada cruce
Un cruce ya en servicio.
Poste, cabezal, armario, regulador. Capital que la ciudad ya ha gastado.
Una unidad compacta en el poste.
Un cable PoE. Regulador intacto. Sin obra civil.
Mensajes firmados a los vehículos.
ITS-G5 o C-V2X. Cada mensaje firmado en la unidad.
Lee el estado del semáforo.
Edge AI en el poste. SPATEM, MAPEM, peticiones de prioridad.
Cloud AI sobre cada cruce.
Telemetría en vivo. Pregúntale al cruce por qué.
SkyV2X · pico-RSU
Upgrade city junctions with edge AI, cloud AI and V2X
Unidad C-ITS compacta para cruces ya en servicio.
- ITS-G5 o C-V2X · 5,9 GHz
- Mensajes firmados en la unidad
- Galileo OSNMA · RTK por V2X
- IP66 · PoE · 3,2 W
Prototipo en Smart City Expo World Congress · Hall 2 · 3–5 nov

Process
Análisis
Problema y objetivos.
Diseño
Arquitectura.
Desarrollo
Implementación.
Entrega
Despliegue y soporte.
Equipo

Miguel Fornell
Fundador & CTO

Luis Carlos Morocho
Technical Business Developer

Carlos Saavedra
Strategic Advisor

Robinson Macias
Senior ML Engineer

Grace Mites
Technical Product Manager